Depuis 1991 la compagnie de croisière Star Clippers propose aux voyageurs sophistiqués une vraie alternative aux croisières de masse.
Découvrez de superbes voiliers fidèlement inspirés des clippers du XIX siècle, véritables « Lévriers des mers ». La compagnie Star Clippers a été fondée par Mikael Krafft, entrepreneur Suédois, passionné de voile et féru d’histoire maritime. Il opère trois authentiques grands voiliers, Star Clipper et Star Flyer des goélettes de 4 mâts et le majestueux Royal Clipper gréé en 5 mâts carré. Avec ces bateaux d’exception, vous avez la possibilité de vous offrir le confort intimiste d’un méga-yacht privé, à un prix fort attractif.
Mikael Krafft a réalisé son rêve de proposer une expérience unique à ses hôtes, partageant ainsi le plaisir de naviguer en harmonie avec le milieu naturel et de visiter les endroits inaccessibles aux grands paquebots.
Star Flyer et Star Clipper
Star Flyer et Star Clipper construits respectivement en 1991 et 1992 à Gand en Belgique étaient les premiers Clippers depuis 1911 à avoir obtenu la certification « SPV » ou « Sailing Passenger Vessel décernée par le Lloyds Register of Shipping». et sont maintenant classés par DNV. Ce sont deux goélettes de 4 mâts avec une longueur de 115,5 m. Leur capacité d’accueil est de 166 passagers pour 74 membres d’équipage. Ils ont trouvé leur niche dans le marché des croisières, en offrant des vacances élégantes mais décontractées dans une ambiance de yacht privé contrairement aux immenses hôtels flottants que nous avons l’habitude de voir.
Star Flyer et Star Clipper construits respectivement en 1991 et 1992 à Gand en Belgique étaient les premiers Clippers depuis 1911 à avoir obtenu la certification « SPV » ou « Sailing Passenger Vessel décernée par le Lloyds Register of Shipping». et sont maintenant classés par DNV. Ce sont deux goélettes de 4 mâts avec une longueur de 115,5 m. Leur capacité d’accueil est de 166 passagers pour 74 membres d’équipage. Ils ont trouvé leur niche dans le marché des croisières, en offrant des vacances élégantes mais décontractées dans une ambiance de yacht privé contrairement aux immenses hôtels flottants que nous avons l’habitude de voir.
Tous les bateaux Star Clippers vous accueilleront sans placement dans leurs élégantes salles à manger. Le Tropical bar et le Piano bar sont des lieux de convivialité et de rencontres et une confortable bibliothèque de style Edouardien est à votre disposition. Des lithographies et des tableaux des célèbres bateaux d’antan ornent les murs et le décor en acajou agrémenté de touches de cuivre respecte la plus pure tradition nautique.
Royal Clipper
Le succès remporté par le Star Flyer et le Star Clipper, tous deux plébiscités par le public, a incité Mikael Krafft à construire un troisième bateau. Inspiré par le « Preussen », vaisseau amiral de l’illustre compagnie allemande « Flying P ». Mikael Krafft a choisi le chantier Merwede à Rotterdam aux Pays Bas pour construire le bateau. Royal Clipper est le premier 5 mâts carré à voir le jour depuis le lancement à Hambourg de son ancêtre le Preussen en 1902. Royal Clipper a obtenu la plus haute certification: SPV + 100 A1 et maintenant classé par DNV. Le Royal Clipper et les autres navires de la flotte arborent le pavillon Maltais.
Le succès remporté par le Star Flyer et le Star Clipper, tous deux plébiscités par le public, a incité Mikael Krafft à construire un troisième bateau. Inspiré par le « Preussen », vaisseau amiral de l’illustre compagnie allemande « Flying P ». Mikael Krafft a choisi le chantier Merwede à Rotterdam aux Pays Bas pour construire le bateau. Royal Clipper est le premier 5 mâts carré à voir le jour depuis le lancement à Hambourg de son ancêtre le Preussen en 1902. Royal Clipper a obtenu la plus haute certification: SPV + 100 A1 et maintenant classé par DNV. Le Royal Clipper et les autres navires de la flotte arborent le pavillon Maltais.
Le vaisseau avec sa coque en acier de 134m de long a une largeur de 16m et un tirant d’eau de 5.60m. La surface totale des 42 voiles, fabriquées en Dacron, est de 5000m2. Son mât le plus haut, 54m, est doté d’un système ingénieux qui permet de plier la partie la plus haute afin de pouvoir passer sous les ponts. Sa capacité d’accueil est de 227 passagers pour un équipage de 106 personnes. Vingt membres de l’équipage sont nécessaires pour s’occuper des voiles et les autres sont au service des passagers. Le décor a été créé par Donald Starkey, qui a dessiné les espaces intérieurs des méga-yachts les plus prestigieux et les plus admirés au monde. Pour Royal Clipper il a choisi un style Edouardien raffiné et chaleureux avec des touches nautiques qui sied parfaitement à ce bateau, mélange de luxe, tradition et modernité. Le bateau navigue à la voile, mais peut être assisté par ses moteurs en cas de besoin. Des marins expérimentés utilisent des treuils pour manoeuvrer les voiles depuis le pont. Cette merveilleuse relique de l’âge d’or de la voile recèle en fait un trésor d’équipements sophistiqués et ultra modernes pour offrir tout le luxe et sécurité exigés au XXI ème siècle.
Le confort de nos passagers est primordial et il faut contrôler avec soin le nombre de voiles utilisées à chaque moment. Le bateau est également doté d’un système anti-roulis. La vitesse du Royal dépend des conditions météorologiques et varie entre 5 et 17 nœuds. En plus des voiles le bateau a 2 moteurs Caterpillar de 16 cylindres (1865 hp).
Un voyage à bord du Royal Clipper, mélange de luxe, aventure et tradition, est vraiment inoubliable. Les 1760m2 de pont ouvert et les trois piscines créent un environnement de plein air très spacieux au-delà de ce qui se trouve habituellement sur les paquebots de croisière. Les piscines offrent un havre de fraîcheur aux passagers sur le pont et peuvent utiliser l’eau de mer ou l’eau douce. Elles sont toutes faciles d’accès. La plus grande des trois est incorporée dans le plafond du Piano Bar et possède un unique fond en verre qui filtre la lumière à travers l’atrium jusqu’à la salle à manger.
Le Tropical Bar, un espace extérieur protégé par une tenture, est le véritable centre social et lieu de rencontres du bateau, et des animations y sont organisées le soir venu. Le décor du Royal Clipper est tout simplement spectaculaire avec un grand atrium sur trois niveaux et une salle à manger sans placement ni code vestimentaire strict où l’ambiance est élégante sans être guindée. Le grand atrium commence dans le Piano Bar avec un escalier en colimaçon, d’où on peut accéder à la boutique et aux cabines, pour se terminer au niveau de la salle à manger trois ponts plus bas. Le Piano à queue de couleur ivoire se trouve tout en haut au premier niveau. Des concerts sont donnés tous les jours et pendant le repas du soir une musique douce et discrète se fait entendre jusque dans la salle à manger. L’ambiance dans la salle à manger est conviviale, le service est à la fois professionnel et chaleureux et les repas se déroulent à votre rythme. Le centre de remise en forme « Captain Nemo Underwater Spa and Lounge » est ouvert de 8h00 à 20h00. Les prestations proposées vont du sauna, des massages, des traitements pour le visage et le corps.
Les deux suites de l’armateur (Owner’s suites) se trouvent à l’arrière du Pont Clipper. Elles sont contiguës et peuvent être combinées sur demande pour créer une surface encore plus vaste. Ces grandes cabines disposent d’un salon avec bar et frigidaire, une grande salle d’eau avec un bain à remous et un service 24H/24. Vous y trouverez un lit double ainsi qu’un lit pour les enfants. 14 suites De luxe situées au niveau du pont principal bénéficient chacune d’un balcon privatif. Elles comprennent salon, minibar et lits jumeaux ou double, ainsi qu’une très belle salle d’eau. Deux cabines catégorie 1 se trouvent sur sont le pont principal, chacune avec une grande fenêtre. Elles ont un lit double, deux chaises, TV, téléphone satellite, minibar et bain à remous. L’ameublement est de standing.
Il y a 90 cabines extérieures sur le pont Clipper et Commodore. Elles ont toutes un décor nautique traditionnel avec du bois sombre, des touches de cuivre, des lithographies de bateaux, TV, téléphone satellite. La plupart d’entres elles ont un lit double qui peut se transformer en lits jumeaux. L’accès aux cabines se fait par carte d’identification et les passagers peuvent contrôleur eux-mêmes la température intérieure.
Le bateau a une belle bibliothèque de style Edouardien avec une capacité d’accueil de 50 personnes. Lieu idéal pour des petites réunions privées, ce havre de paix douillet est normalement consacré à la lecture, aux jeux d’échecs ou autres jeux de société. L’ambiance intimiste et confortable est rehaussée par une cheminée électrique qui imite à la perfection la lumière et la chaleur d’un vrai feu de cheminée.
Activités à bord
Il y a tant de choses à faire sur une croisière Star Clippers. Le Royal Clipper est équipé d’une plateforme qui permet de pratiquer la plongée et une grande variété de sports nautiques depuis le bateau et le Star Clipper et Star Flyer offrent ces prestations à l’aide des tenders ou depuis la plage. Nos bateaux visitent des coins inaccessibles aux grands paquebots donc vous aurez la possibilité de faire de la plongée libre avec masque et tuba dans des endroits incroyables. Les sports nautiques tels que le ski nautique et la planche à voile sont inclus. Sinon vous pouvez faire de la gym matinale sur le pont, vous rafraîchir dans la piscine, vous prélasser dans les filets enserrant le beaupré, grimper les mâts (avec harnais de sécurité) ou partir en excursion. Barbecue, Talent Show, Chasse au trésor et la traditionnelle course aux crabes font également partie des animations à bord. Parfois des musiciens et groupe folklorique viennent à bord lors des escales et nous avons bien sûr notre propre musicien.
Il y a tant de choses à faire sur une croisière Star Clippers. Le Royal Clipper est équipé d’une plateforme qui permet de pratiquer la plongée et une grande variété de sports nautiques depuis le bateau et le Star Clipper et Star Flyer offrent ces prestations à l’aide des tenders ou depuis la plage. Nos bateaux visitent des coins inaccessibles aux grands paquebots donc vous aurez la possibilité de faire de la plongée libre avec masque et tuba dans des endroits incroyables. Les sports nautiques tels que le ski nautique et la planche à voile sont inclus. Sinon vous pouvez faire de la gym matinale sur le pont, vous rafraîchir dans la piscine, vous prélasser dans les filets enserrant le beaupré, grimper les mâts (avec harnais de sécurité) ou partir en excursion. Barbecue, Talent Show, Chasse au trésor et la traditionnelle course aux crabes font également partie des animations à bord. Parfois des musiciens et groupe folklorique viennent à bord lors des escales et nous avons bien sûr notre propre musicien.
En été, les voiliers naviguent le long de la Riviera Française et Italienne, et partent à la découverte des Iles Baléares, la côte Dalmatienne et la Méditerranée Orientale (Grèce et Turquie). En hiver, tels de grands oiseaux migrateurs, les bateaux partent hiverner au soleil des Caraïbes. Star Clippers a également un navire le Star Clipper qui navigue en Asie.
Les itinéraires de croisières (de 3 à 14 nuits) traversent l'est et l'ouest de la Méditerranée, l’Asie, le Costa Rica et les Caraïbes, avec également le canal de Panama et des traversées transatlantiques en début et fin de saison.
Le rêve de Mikael Krafft est devenu réalité pour des milliers de passagers satisfaits qui désormais font partie de la grande famille « Star Clippers ». Plus de 60% de nos passagers refont une (ou plusieurs) croisières sur l’un de nos bateaux.
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